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2008年11月7日 星期五

中國的建築與文化--漢寶德

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中國的建築與文化

我絕對不是寫讀書心得的能手,但是趁著最近啃書的熱度,還是寫寫罷。書看過了就忘,多可惜呀?透過寫心得,不僅可以和大家分享,自己也能再度咀嚼這本書。也許讀書心得可以越寫越好?來練習看看。

當初只不過想買本建築的書來看看,也沒有特定要中國或西洋,記得以前在書店翻過漢寶德教授的書籍,行文淺顯、貼近平民,因此決定從他的書下手。

這本書是東海大學系列演講的集結,全書分為兩大編。先是描述中國人的文化,與在藝術品上的表現,再延伸到建築上的特徵,並與西方文化與建築比較。

比如中國人重務實,一棟房子不需要矗立千百年,因此好用「活著」的木材,鮮用冰冷的石材。蓋好的房子夠住一輩子即可,是否世代子孫都能居住,並不重要,倒是墓穴要用石頭,因為將來永遠都會睡在裡面。西方文化則相反,他們追求永恆,擁有石造的神殿、宮牆、教堂。

中國建築追求飄逸,因此屋簷上翹,使得房子輕盈。力求方正,屋頂和基台在重要建築物的比例較普通人家大。中國人追求高、大,因此至今房子仍須大器、氣派,才能配上有身份的人家。無論是建材、外型、建造方法,都可處處看到中國人做人處事的態度,而對中國人的不精確、不紮實,倒也不必太過苛責,因為那本來就不是中國人的生活重點。也因為我們的現世精神,宗教方面也不會太過狂熱,不會出現西方那種瘋狂的聖母院天花板壁畫和雕飾。自古以來,中國人的社會秩序就不是靠宗教力量維持,而是一種將個體地位放低、以社稷為重的儒家價值觀,因此至今西方宗教垮台以後,華人仍能保有內斂的特質。

不只如此,還指出中國建築隨著時間而發展與變化。早期的禮樂制度造出莊嚴的宮殿,到後期明清時期,藝術俗民化,建築愈加豔麗。中國人的文化是活的,會成長、開花,建築當然也會跟著變化。

漢教授指出很多有趣的點,有些令人信服,有些則否,不過全都發人深想。閱讀的途中,彷彿正在聽一場精彩的演講,讓人想舉手請教或提出想法。可惜的是,裡面有部分名詞並非人人皆懂(例如「斗拱」),又沒有加註解,最後還是靠維基百科幫忙過關。幸好除了少數名詞,大部分筆觸尚稱親切,不論是對建築、還是對華人的民族性有興趣,都很適合讀這本書。

 

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覺得寫得不好,唉,希望可以更進步。

2008年11月2日 星期日

新天鵝堡

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跑去掰癢在學妹家混吃等死後,終於覺得要出來走走,盡一盡觀光客的義務。在捷克的台灣交換學生「導遊」(這是綽號,不是真正的身份)剛好也來訪,於是決定主人翁上班上課之餘,我們這兩個閒人一同前往新天鵝堡演觀光客--啊,我是說去參觀參觀。

由於使用邦票(註),所以夜宿在慕尼黑的導遊必須到Ausburg來找我,然後一同搭火車到Fussen。我們的車廂內幾乎都是外國觀光客,那班車抵達Füssen後,大部分的人下車直接就衝往同一輛巴士,看來大家的目的地都一樣,都要看新天鵝堡。

Füssen車站相當可愛,只有兩個月台(還是三個?),跟南投的集集車站很像。下車後不用走什麼地下道或天橋,直接跨過鐵軌就可以出站了。車站也很小,一排靠牆的橫排椅讓我想到集集...即使我已經忘記集集車站詳細的內部陳設。

新天鵝堡和天鵝堡比鄰相望,和附近的湖區形成一個遊憩園區。附近相當多登山步道,揀幾條容易的來走走,便不難望見兩座美麗的城堡。最知名觀望、拍照景點為瑪麗安橋(Marienbrücke),這座橋是魯汶二世自己修建的,當時他便知道可從這個點觀望自己的美麗作品,可見他完全懂得享受美景。只可惜當時城堡正在整修,這面望去就是一大片鷹架和網子。

新天鵝堡之所以名氣大,不免要讓迪士尼記上一筆,因為迪士尼的睡美人夢幻城堡,就是以新天鵝堡當模特兒。也許是憑著這等童話想像,當我見到周圍叢林時,不免有所奇想。叢林內的枝幹非常濃密,穿林而過肯定要被細枝扎疼,甚至可能受傷。也許這就是阻礙王子進入城堡拯救睡美人的考驗,或者白雪公主中會抓人的樹妖。

城堡本身背後的故事也很騎士夢幻,不過我就不贅述了,有興趣的人可以自己看維基百科

註:邦票(Länder-Tickets),一天之內可以任意在邦內搭乘RB、RE、IRE、SE和S-Bahn等火車的二等車廂,和市內大眾交通工具,如公車和地鐵。五人以下可共用一張邦票,以掰癢邦票(Bayern-Ticket)來說,一張27歐元,我和導遊分一半,一人只要13.5歐元,相當划算。

2008年10月29日 星期三

部落格搬家了

不好意思,我要棄blogger而去了!

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舊的文章已經搬完了,兩個blog可能會同步更新一陣子,運作不錯的話,接著就整個轉過去了喔!

2008年10月26日 星期日

葡萄汁還是葡萄酒?--Federweißer



掰癢(巴伐利亞是英文Bavaria的音譯,德文原名其實為Bayern,我常戲稱掰癢)行的回程路上拜訪了住在北掰癢Erlangen的倩予。看來倩予十分適應Erlangen的生活,對食物頗為熟悉,兩個女人就這樣吃吃喝喝了兩天。

是日正逢德國國慶,便往Würzburg烏茲堡一遊。在通往城堡的那座橋上,在靠城堡的那一端有一家咖啡廳,從市區往城堡望去的右手邊。這家咖啡廳的食物不僅好吃,外觀也甚為精美,這在德國不太常見。我點了義大利麵,倩予是蕃茄法式麵包,味道都很不錯。由於正逢Federweißer的季節,所以咖啡廳特別在牆上貼出,強調他們有提供這道飲料。

Federweißer其實是白葡萄汁加了酵母,發酵過程中會產生酒精,所以放越久,酒精越多。當酒精濃度達到約4%時,便可拿出來賣人,酒瓶上有通氣孔,以利酵母繼續發酵。如果買回家沒有馬上喝,酒精濃度會越來越高,直到糖份都發酵完了。換句話說,這是一種活著的酒。這種酒盛行於西南德和奧地利。

這家咖啡店提供的Federweißer溫潤甜順,酒精濃度很低。彷彿喝下飽滿的葡萄汁,又在舌根上嚐到一抹微酣。這要算酒嗎?倒覺得更像葡萄汁。而這玩意連多放一天,味道都會有變化,難怪不賣到北德來。

也許柏林有便宜又道地的各地佳餚,但是要吃真正的德國菜、蛋糕和酒,南方才是王道。

2008年10月21日 星期二

講到德國饅頭Dampfnudel....

各位好,久違的食物記錄又要回來了。上次我們講到德國版的包子饅頭,它其實叫Dampfnudel,最近去巴伐利亞地區遊玩,剛好來到以Dampfnudel為名產的雷根斯堡,當然不免要嚐嚐道地的作法。

在此之前,曾經在慕尼黑啤酒節會場外的攤販吃到Dampfnudel,它長這樣子:


一個德國饅頭從蒸籠裡拿出,淋上超多香草醬,最後灑上肉桂粉。基本上,我很懷疑這根本就是在吃香草醬,只是直接吃太膩、太噁心,所以拿個德國饅頭假裝配著吃。德國饅頭比真饅頭粗,孔隙也大,共同點在於用插子壓下去的時候,麵體會被壓扁而稍稍黏在一起。真饅頭也是這樣的,可捏可揉,切時不會隨之掉落太多饅頭屑。這可能是和蛋糕、麵包最大的不同點,因為蛋糕、麵包的黏性不高,切下時總是隨之掉落許多碎屑。

我們再來看看老店的作品。


名為Dampfnudel(直譯:蒸麵),雷根斯堡這家老店的出手,卻讓人懷疑是用炸的(起碼也是烤)。麵體孔隙多,表面稍酥,饅頭的可塑性不見了,但麵體仍然團結,用叉子切下時也不太掉屑。香草醬同攤販版一樣濃重,仍然感覺目的在於吃香草醬,但是這邊多了點口感。當然,我想也多了點卡路里。

爸,媽,我回去前去超市買點香草醬汁,然後就可以做德國甜點給你們吃了。

2008年10月19日 星期日

巴伐利亞超市產品兩則


德國常常會把一些亞洲產品放上一些莫名其妙的中文字。這其實不打緊,但是在雞肉春捲上面寫「不死鳥」,真的有點過頭。你們敢吃叫「不死鳥」的雞肉春捲嗎?至少我覺得有點噁。


台灣良心事業金車集團在台灣自首,因為使用了有問題的奶粉而自行下架。不過賣到德國的伯朗咖啡沒下架?我發現巴伐利亞的車站超商常常有賣伯朗咖啡呢,索價不貲便是。一罐要一塊多歐元。不過家鄉味還是家鄉味,等毒奶粉風波過去,再買個一兩罐來思鄉。

2008年10月16日 星期四

共乘 Mitfahrgelegenheit

在歐洲呢,有很多國家,既然住到歐洲來了,不免想要多玩幾個國家。即使只想待在德國,德國幅員這麼廣大,從一個城市到另一個城市往往耗費不貲。更別說搭火車本來就很貴。此時解決方法有很多個,可以去便宜機票、便宜火車網站搶特價票。但是特價票通常需要提前許久便預定,現在訂兩個月後的機票,到時候也不一定可以去,特價票又不能退錢,轉讓又需付高額手續費。

對於倪小明來說,最好的選擇是搭別人的車。去年耶誕節去荷蘭,跟著朋友一路搭便車前往,大半路都免錢,只有最後搭了一小段火車前往要去的城市。雖然費用幾乎是零,卻需要付出相當多的時間攔車,往往一站一兩小時,仍沒有車願意停下來載你。搭長距離的車更是可以花掉一整天。況且還沒談到女生單獨攔車的風險呢。

共乘制度被視為搭便車的另一種選擇,卻更舒適方便。共乘是一種互惠的行為,開車者尋求搭車者一起出發,不僅可以在路上聊天,防止無聊,搭車者通常也會補貼油費。對於搭車者,這種補貼常遠低於各種車票、機票的費用,非常划算;對於開車者,多載一個人也沒多耗太多油,有人分擔油費,也是很經濟實惠。對於安全也較有保障,因為開車者的基本資料會被儲存於網站之中。缺點則是你不知道開車者是否是優良駕駛,駕車是否安全。

Mitfahrzentrale是德國最知名的共乘網站,不僅可在德國境內搭乘,如果選全歐洲,也可以找尋跨國搭乘的機會。不限於汽車共乘喔!也有些人提供火車共乘。好比有些人有特殊的火車票,可以多人共用一張票的,例如:邦票、週末票、月票。他們也會在網站上刊登啟示徵求共用,多人分攤的平均票價自然就比較便宜。

網站的缺點就是,只有德文介面,不過地名的德文和英文通常差不多,用猜的應該也可以。有的駕駛人也願意說英文。

這次的巴伐利亞之行,就是利用這個網站。花了三十歐從柏林直達慕尼黑,又花了三十歐回來,而且不用轉車轉半天。

另外還有一些其他網站

Drive2Day觸角伸到全世界,有英文介面(好玩的是,選擇英文介面以後,國家名稱仍以德文出現)
跟上面網站同名的Mitfahrzentrale也有英文介面